Soluzioni per l'alimentazione dei data center
2026-03-16
Il sistema di alimentazione elettrica diretta a media tensione prefabbricato TH Power Series 10kV è una soluzione innovativa di alimentazione adattata dalla Tonghe Technology specificamente per i data center su larga scala.Con ingresso di media tensione di 10 kV come nucleo, il sistema utilizza una progettazione integrata per integrare profondamente i trasformatori a secco da 10 kV/0,4 kV con i sistemi HVDC (High-Voltage Direct Current).Ciò crea un'architettura di alimentazione completamente prefabbricata che garantisce un'alimentazione altamente affidabile ed efficiente dal punto di vista energetico per le infrastrutture digitaliRispetto alle soluzioni tradizionali, essa riduce l'impronta necessaria consentendo al contempo la produzione e la standardizzazione dei componenti di ingegneria.Il sistema supporta la produzione di massa e il rapido assemblaggio in loco, riducendo così i tempi di costruzione e di messa in servizio.
| Articolo 2 | Specificativi degli apparecchi di commutazione a media tensione | Articolo 2 | Specifiche del trasformatore | Articolo 2 | Specificativi dell'armadio del raddrizzatore e dell'inverter | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni del gabinetto | 800*1500*2300 | Dimensioni del gabinetto | 2000*1500*2300 | Potenza nominale | 840 kW | |
| Voltaggio nominale | 12KV | Capacità nominale | 3150KVA | Numero di moduli | Un singolo armadio può ospitare fino a 28 moduli da 30 kW | |
| Interruttore di ingresso | 630A | Classificazione dell'efficienza energetica | SCB-18/Classe 1 di efficienza energetica | Uscita in CC | 240VDC/2400A | 336VDC/1800A |
| Classe di isolamento | Livello F/H | Intervallo di uscita | 200 ∼ 300 VDC | 290 ‰ 400 VDC | ||
| Efficienza | ≥99% | Efficienza massima | Efficienza massima | ≥97% | ||
Il sistema HVDC è un componente critico del sistema di alimentazione dei data center.alimentare direttamente le apparecchiature informatiche, quali i server, tramite un bus CC. Il sistema comprende in genere armadi a corrente alternata, armadi rettificatori, armadi a corrente continua e batterie. Il sistema è collegato a due fonti di alimentazione a corrente alternata da 380 V. Quando la potenza a corrente alternata è normale, il sistema è collegato a una fonte di alimentazione a corrente alternata di 380 V.il modulo HVDC rettifica la corrente alternata 380V in una corrente continua 240V, che viene poi distribuito attraverso il cabinet di distribuzione CC per alimentare le apparecchiature IT e caricare la banca di batterie.la banca di batterie fornisce energia di emergenza alle apparecchiature IT fino all'attivazione del generatore diesel nel data center.
Il sistema è dotato di un sistema di monitoraggio touch screen da 10 pollici, che supporta protocolli di comunicazione multi-host come Modbus/TCP, YD/T 1363.3, e HTTP, garantendo la compatibilità con l'integrazione del sistema back-end.
Il sistema utilizza una struttura di armadi discreti, con armadi separati per la distribuzione di CA, raddrizzatore e CC, offrendo un elevato grado di prefabbricazione per soddisfare le richieste di consegna rapida del progetto.È adatto per i media e grandi data center IDCGli utenti possono selezionare diverse configurazioni di capacità in base alle esigenze reali del progetto.
- La progettazione modulare del sistema HVDC consente una facile sostituzione del modulo in caso di guasto, consentendo al personale in loco di risolvere rapidamente i problemi.Questo sposta il ruolo del personale di manutenzione a quelli che risolvono problemi attivamente, invece di essere passivi.
- Il sistema adotta un design modulare per la facilità di manutenzione, con spazi riservati per l'espansione futura.
- Il sistema HVDC utilizza una struttura elettrica a uscita galleggiante combinata con il rilevamento dell'isolamento per ridurre al minimo il rischio di scosse elettriche.
- A differenza dei sistemi UPS tradizionali, il sistema HVDC non soffre di squilibrio del carico di uscita, un problema comune con i sistemi UPS a tre fasi che richiedono il bilanciamento del carico.
- La batteria è collegata direttamente al bus CC, eliminando le perdite di conversione dell'energia.
